Длинный мост соединяет берега Оби. Он состоит из 7 пролетов и проходит рядом с обычным мостом. Общая длина — 2200 м. Попасть прямо на него нельзя, но зато можно испытать необычные эмоции, если прокатиться в вагоне метро от Студенческой до Речного вокзала (или наоборот). Это самый длинный промежуток новосибирского метрополитена.
Первый мост через Обь построили во время возведения Транссибирской магистрали. Через 100 лет после строительства его демонтировали, а на небольшом отдалении создали новый мост. Но один отсек остался в качестве памятника, за которым внимательно ухаживают городские службы. Рядом раскинулся небольшой сквер. Находится ферма в начале новосибирской набережной, каждый год в день города здесь собираются тысячи жителей и смотрят на грандиозный салют, длящийся около 40-60 минут.
Бугринский мост построили в 2014 году. Он выглядит, как арка с красными воротами. Эта постройка избавила Новосибирск от колоссального числа пробок на мосту, соединяющем берега в области м. Речной вокзал, а также сняла нагрузку с Димитровского моста. Популярное у туристов место заслужило внимание именно за счет уникальной железной арки, на фоне которой получаются классные фотографии. Пешеходы могут прогуляться вдоль боковых дорог для людей. Ночью активируется подсветка, делающая место еще более завораживающим.
Димитровский мост — мост через реку Обь в Новосибирске, соединяющий проспект Димитрова на правом берегу (также имеются въезды с улиц Фабричная и Владимировская) и проезд Энергетиков (въезды с улиц 1-я Шоссейная и 1-я Чулымская и Моторная) — на левом.
